martedì 8 ottobre 2013

Pian d’Assino: inaugurato il nuovo tratto

Da ieri l'ammodernamento della Pian d'Assino ha compiuto un nuovo passo in avanti con l'inaugurazione del tratto Madonna del Ponte-Mocaiana, che ha comportato un investimento di circa 23 milioni di euro.
La cerimonia inaugurale ha preso spunto dalla soddisfazione per il nuovo traguardo raggiunto che spinge verso la realizzazione dell'ultimo troncone, Mocaiana-Montecorona e approdare così sulla E45 valorizzando ruolo e dimensione di collegamento trasversale della Pian d'Assino, tra la Flaminia da un lato e la E45 dall'altro.

É stato questo il filo conduttore che ha caratterizzato gli interventi delle tante autorità presenti.
La governatrice Catiuscia Marini e l'assessore Silvano Rometti, il sottosegretario Rocco Girlanda, il presidente dell'Anas Ciucci, il capo compartimento per l'Umbria Spota, l'assessore provinciale Caprini, il commissario Maria Luisa D'Alessandro, il vescovo Ceccobelli, il prefetto Rappucci, sindaci, parlamentari, consiglieri regionali e provinciali, rappresentanti della amministrazioni comunali che si sono susseguite e di quel 'Comitato cittadino' che non pochi meriti ha avuto nel portare avanti una forte opera di sensibilizzazione.

Gli interventi sono stati aperti dall'ingegner Spota, che ha ripercorso le varie tappe dell'opera, riepilogando le tante traversie conosciute, mentre il presidente Ciucci l'ha definita “il primo tratto del più ampio progetto che consentirà un più agevole collegamento con la E45. L'inaugurazione di questa opera rappresenta un risultato di particolare rilevanza per tutto questo territorio, ma anche per il sistema viario regionale e nazionale”, ha affermato la presidente della Regione Marini, che ha inserito il completamento dell'arteria tra le opere pubbliche strategiche e prioritarie sulle quali è stato chiesto l'impegno del Governo. Il sottosegretario Girlanda ha confermato che il tratto conclusivo Mocaiana-Montecorona, che comporta un investimento di 250 milioni, sarà suddiviso in tre stralci il primo dei quali (Mocaiana-Bivio Pietralunga di 3,6 chilometri e costo di 75 milioni) verrà finanziato con la legge di stabilità.

Giampiero Bedini
La Nazione Martedì 8 Ottobre 2013

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